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商品訊息描述



品牌 :?原子小金剛

型號 : BY22031

顏色 :?原子小金剛圖驣?

尺寸 :

20吋 $1850 長35cmx高50cmx寬22cm 重2.5kg

24吋 $2350 長38cmx高58cmx寬25cm 重3.3kg手機開箱文

28吋 $2750 長51cmx高70cmx寬27cm? 重4.0kg?

@原廠正版商品,優質材質,輕量型設計

@PC超輕亮材質,高抗壓,耐摔.耐磨損更省力好保養

@360度靈活旋轉輪,平穩推拉更省力,無論於崎嶇路

?? 面均能平穩推拉耐磨損不費力

@特殊鏡面烤漆處理,耐磨損.防水.不退色.好保養

@內附大X型彈性綁帶及網狀收納袋,讓您輕鬆收納

?? 更能容納大容量物品

@特殊止滑矽膠符合人體工學手握提把,讓您提起行

?? 李箱也能應付舒適

@鋁合金多段式彈簧卡榫,耐摔不易斷裂,可依個人高

?? 度做適度調整

@附智慧型固定海關密碼鎖,可無限次更改您所需

??? 密碼,使用簡 單.讓您於美好旅途中更為安心且

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尼莎颱風挾帶狂風暴雨襲台,導致民營和平電廠位於東澳的自有輸電鐵塔倒塌,搶修期間將影響 130 萬瓩供電,台電預計接下來兩周電力供應吃緊,亮限電紅燈恐成定局,如此一來,先前經濟部長李世光做出的「今夏不亮紅」承諾將跳票,經濟部趕緊發出呼籲,要求全民攜手節電,共度尖峰用電吃緊時刻。

中颱尼莎威力驚人,不僅全台累積約 60 萬戶曾停電,更讓花蓮民營和平電廠位於迎風面的自有輸電鐵塔倒塌,導致接下來減少約 130 萬瓩供電能量,讓供電成大挑戰,電廠現已出動人力機具搶修,拚兩周先以臨時線路供電。

經濟部能源局表示,為穩定電力供應,採取系列節電措施,像是各政府機關冷氣溫度維持 28 度,加強控管門窗降低冷氣外洩情形,減少不必要照明與事務機器,人員進出頻率低、樓層低於 6 樓且有兩部電梯以上的區域,僅留一部電梯運作,建議運輸場站配合減少手扶梯運作,彈性調整關閉部分電梯,及提高場站空調溫度。

工業用戶可針對辦公室與工廠公用和製程設備,採取減少用電與移轉尖峰之緊急抑抵用電措施,可依序啟動生產設備,避免同時啟動多台設備,檢討工廠生產排程調整和操作秒殺條件,優先採用非電氣式動力,停用馬達推動設備,改用蒸汽推動設備,並視生產型態和製程能源使用特性參加台電公司需量反應負載管理措施。

服務業大型營業場所在周間下午 1 時 30 分 至 3 時多為營業離峰時刻,建議依營業特性實施尖峰用電管理措施,如提高冰水主機出水溫度,減用不必要之照明與景觀用電或作業流程調控;針對一般家庭戶方面,經濟部則建議,正午使用空調時,適溫以 26 至 28 度為宜,並拉上窗簾,避免陽光直射造成室內溫度上升,增加冷氣耗電,最好前往公共場所共享原本就需要提供的空調與照明,減少在自家分別使用空調與照明的時間,以降低城市整體用電。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

時下最夯搭乘公車不僅價格經濟實惠,便利性又相當高,是通勤族們喜愛的通勤方式之一。不過近日卻有網友表示,低底盤公車中有個座位,每坐必產生頭暈目眩的狀況,而這個座位正是位於低底盤公車後座的「背對座位」。

一名網友在臉書社團「爆廢公社」中表示:「有人跟我一樣每次坐低地板公車的『背對』座位都會神暈車嗎?如果對面又是不認識的,那真的莫名尷尬」,並且好奇詢問,是否有人知道,背向式座位的設置用意為何?

對此網友們掀起一陣熱議,並且紛紛留言表示,「加速催吐效果,宿醉專用」、「覺得面對面的座位超怪,又不是出門出遊」、「新的公車內部設計真的有點難用,喜歡舊的」、「不知為何背對那麼容易暈,還有一種被載去賣的感覺」、「有一次坐背向的真的快吐」。

好用有網友表示,公車中會設計出這樣的背向式座位,主要是為了配合公車車體空間設計,才會產生這種「催吐」的座位。但大多數民眾認為,坐在背向式座位上較容易產生暈車現象,甚至有人選擇寧可站著,也不要坐在背向式座位上。



▲公車最爛座位非這莫屬,網友:寧可站著。(圖/翻攝自爆廢公社)

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